由於2021年網路投保增加些新網路投保項目─如防疫保單及疫苗險，加上手機險熱銷，使得2021年網路投保金額終達到產險業者和產險公司原先預估值23億元，年成長率高達38％，也讓網路投保金額占總簽單保費占比終突破1％。

因疫情帶來民眾對於防疫保險的需求大增，金管會保險局在去年迅速開放相關產品之網路投保，在2021年網路投保有明顯成長。根據產險業資料顯示，疫苗險、防疫保單去年網路總件數已來到91.88件，投保金額逾2億元；此外，透過網路投保的汽車保險、機車險金額分別是11.23億元、8.76億元，兩者合計即近20億元，因此，產險網路投保前三大項目即是汽車險、機車險以及防疫保，三項投保金額22億元，占產險網路投保比重高達95.56％。

資料引用於 : 工商時報 | 記者黃惠聆 報導 | 2022.01.18(新聞)

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220118000705-260410?chdtv

電動自行車近來成為新型態代步工具，也衍生諸多交通問題。但因電動自行車仍以自行車管理，沒有車牌，各種違規、肇事頻傳難以究責。立法院法制局建議，應比照機車監理模式管理，強制電動自行車辦理登記、領用牌照及懸掛號牌，且投保汽車責任保險。

交通部說，立院交委會已初審通過，未來電動自行車將透過監理機關領牌、登記，且要投保強制汽車責任保險，正待二、三讀，讓騎乘電動自行車更有保障。

立法院法制局引述新北交通局統計，指電動自行車違規件數，新北市前年取締 554 件，去年截至 10 月卻有 1055 件，增幅達九成，違規樣態以未戴安全帽居多，闖紅燈、違規左右轉次之；死傷事故前年有 247 件，去年則增加到 354 件，肇事原因多半是違反號誌管制或指揮、轉彎未依規定、超速行駛、逆向行駛等。

法制局表示，電動自行車外觀與機車相似，但不需駕照、免繳牌照稅、燃料費，導致使用數量快速增加，違規肇事案件也因此上升，又因免懸掛車牌，實務上難以透過科技執法照相取締，建議主管機關應修法，比照機車監理模式，提升執法及管理效能。

資料引用於：聯合新聞網 | 記者周志豪 曹悅華 報導 | 2022.01.16(新聞)

https://www.inside.com.tw/article/26374-taiwanese-legislature-wants-to-strengthen-management-of-electric-bicycles

產險業簽單保費去年大成長，汽車熱銷讓汽車任意險也持續高成長，其中汽車任意險成長8.5％，是近年最高的成長率。圖／本報資料照片

產險2021年簽單保費2,067億元，較2020年成長10.3％，增加了193億元，單防疫保單及疫苗險即有百億元，至於2022年產險簽單保費預估，保發中心初估5～10％。

產險業者統計，產險去年全年簽單保費達2,067億元，較2020年同期增加了193億元，成長率達10.3％。產險業者表示，產險業簽單保費大成長主要原因仍是拜防疫險熱賣之賜，另外，汽車熱銷讓汽車任意險也持續高成長。

各產險項目中，汽車任意險成長了8.5％，是近年最高的成長率；此外，和防疫相關產險如健康險以其他財產險等都呈現近倍數成長。健康險去年累計金額逾53億元，較前年27.7億元，成長率高達92％。

「其他財產險」2021年累計金額已達117億元，2020年同期是51.43億元，年成長率為128％，產險業者表示，該項產險類別高成長原因仍和防疫相關保單熱賣有關。

至於其他險種成長較多則有運輸險，去年保費成長近13％；因手機險熱銷，一般責任險去年也成長11％；信用險去年成長近23％等。但工程險、航空險、住火險去年簽單保費則不升反降。

就各大產險公司2021年保單銷售情況來看，19家產險當中，有六家去年簽單保費出現雙位數成長率，分別是台產33.6％、南山產26.4％、裕利安宜25.6％、富邦產12.9％、國泰產11.7％、和泰產11％。

對於今年產險簽單保費預估，據產險業者表示，產險業在2021年12月時和保發中心開會時，保發中心依目前總經及台灣經貿情況預估2022年產險簽單保費約5～10％。保發中心預估產險簽單保費成長率依然是近年最高，顯示保發中心對產險業今年營運相對樂觀。

資料引用於：工商時報 | 記者黃惠聆 報導 | 2022.01.17(新聞)

https://ctee.com.tw/news/finance/582404.html